Предсерийный прототип российского электромобиля «Атом» успешно завершил арктическую экспедицию на атомном ледоколе «50 лет Победы», вернувшемся в порт Мурманска после посещения Северного полюса. Экспедиция, организованная при содействии Госкорпорации «Росатом», стала важным этапом в тестировании и валидации электромобиля в экстремальных условиях.
В ходе рейса участники экспедиции получили возможность детально ознакомиться с техническими характеристиками и возможностями «Атома». Кульминацией испытаний стал спуск электромобиля с палубы ледокола на лед Северного Ледовитого океана.
«Атом» разрабатывается с использованием преимущественно отечественных компонентов, в рамках технологического партнерства АО «Кама» с предприятиями госкорпорации «Росатом». Ключевым элементом является тяговая аккумуляторная батарея, обеспечивающая запас хода до 500 км. Разработка электродвигателя также ведется внутренней проектной командой «Атома» в сотрудничестве с предприятиями атомной отрасли. Особое внимание уделено адаптации к суровым климатическим условиям: батарея, а также системы отопления и охлаждения, специально разработаны для надежной работы электромобиля в различных температурных режимах.
"Атом вызвал живой интерес у всех участников экспедиции. Многие задавали интересные и технически грамотные вопросы, “примеряли” автомобиль под свои нужды. В один из дней электромобиль спустили на лед, чтобы протестировать его возможности в арктических условиях. Он продемонстрировал надежность: высоковольтная система работала без сбоев, а батарея сохраняла свою емкость. За всю поездку мы израсходовали не более 10% заряда, несмотря на активное использование различных систем автомобиля. Хочется выразить отдельную благодарность капитану ледокола и его команде. Они очень внимательно относились ко всем нашим просьбам и всегда были готовы прийти на помощь. Их поддержка была особенно важна при погрузке Атома на палубу и спуске на лед", - поделился руководитель группы тестирования и валидации «Атома» Филипп Дьяков.
Успешное завершение арктической экспедиции имеет важное значение для укрепления доверия потребителей к российским электромобильным технологиям. "Успешное завершение этой экспедиции - это прежде всего фактор доверия потребителей к выбранным технологиям. Когда заходит речь об электромобильности в России, мы часто слышим вопрос, как машина будет вести себя зимой, надолго ли хватит батареи. Наши технологии показали себя с наилучшей стороны, доказывая, что электромобиль уже готов быть транспортом не будущего, а настоящего", - подчеркнул директор бизнес-направления «Электромобильность» АО «ТВЭЛ» Александр Бухвалов.
Проект «Атом на ледоколе» является результатом сотрудничества «Атомфлота», Топливного дивизиона «Росатома» и АО «КАМА».
В ходе рейса участники экспедиции получили возможность детально ознакомиться с техническими характеристиками и возможностями «Атома». Кульминацией испытаний стал спуск электромобиля с палубы ледокола на лед Северного Ледовитого океана.
«Атом» разрабатывается с использованием преимущественно отечественных компонентов, в рамках технологического партнерства АО «Кама» с предприятиями госкорпорации «Росатом». Ключевым элементом является тяговая аккумуляторная батарея, обеспечивающая запас хода до 500 км. Разработка электродвигателя также ведется внутренней проектной командой «Атома» в сотрудничестве с предприятиями атомной отрасли. Особое внимание уделено адаптации к суровым климатическим условиям: батарея, а также системы отопления и охлаждения, специально разработаны для надежной работы электромобиля в различных температурных режимах.
"Атом вызвал живой интерес у всех участников экспедиции. Многие задавали интересные и технически грамотные вопросы, “примеряли” автомобиль под свои нужды. В один из дней электромобиль спустили на лед, чтобы протестировать его возможности в арктических условиях. Он продемонстрировал надежность: высоковольтная система работала без сбоев, а батарея сохраняла свою емкость. За всю поездку мы израсходовали не более 10% заряда, несмотря на активное использование различных систем автомобиля. Хочется выразить отдельную благодарность капитану ледокола и его команде. Они очень внимательно относились ко всем нашим просьбам и всегда были готовы прийти на помощь. Их поддержка была особенно важна при погрузке Атома на палубу и спуске на лед", - поделился руководитель группы тестирования и валидации «Атома» Филипп Дьяков.
Успешное завершение арктической экспедиции имеет важное значение для укрепления доверия потребителей к российским электромобильным технологиям. "Успешное завершение этой экспедиции - это прежде всего фактор доверия потребителей к выбранным технологиям. Когда заходит речь об электромобильности в России, мы часто слышим вопрос, как машина будет вести себя зимой, надолго ли хватит батареи. Наши технологии показали себя с наилучшей стороны, доказывая, что электромобиль уже готов быть транспортом не будущего, а настоящего", - подчеркнул директор бизнес-направления «Электромобильность» АО «ТВЭЛ» Александр Бухвалов.
Проект «Атом на ледоколе» является результатом сотрудничества «Атомфлота», Топливного дивизиона «Росатома» и АО «КАМА».
#Росатом #ПростоПроАтом #АтомныеГорода